{"id":2342,"date":"2026-04-22T14:23:23","date_gmt":"2026-04-22T17:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/canalsamba.sitetopfm.com.br\/site\/comissao-aprova-projeto-de-lei-que-cria-faixa-preferencial-para-motos-em-capitais-e-rodovias-noticias\/"},"modified":"2026-04-22T14:23:23","modified_gmt":"2026-04-22T17:23:23","slug":"comissao-aprova-projeto-de-lei-que-cria-faixa-preferencial-para-motos-em-capitais-e-rodovias-noticias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canalsamba.sitetopfm.com.br\/site\/comissao-aprova-projeto-de-lei-que-cria-faixa-preferencial-para-motos-em-capitais-e-rodovias-noticias\/","title":{"rendered":"Comiss\u00e3o aprova projeto de lei que cria faixa preferencial para motos em capitais e rodovias – Not\u00edcias"},"content":{"rendered":"


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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t22\/04\/2026 – 13:40 \u00a0\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

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Bruno Spada\/C\u00e2mara dos Deputados<\/em><\/p>\n

Fl\u00e1vio Nogueira \u00e9 o relator da proposta<\/p>\n<\/p><\/div>\n

A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou projeto de lei que disciplina a cria\u00e7\u00e3o de faixas preferenciais para motocicletas em vias das capitais dos estados, do Distrito Federal e em rodovias federais e estaduais.<\/p>\n

A proposta altera o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro<\/a> para estabelecer que a sinaliza\u00e7\u00e3o, conhecida como “faixa azul”, deve ser instalada entre as faixas de rolagem 1 (da esquerda, geralmente de maior velocidade) e a 2 a que fica imediatamente \u00e0 sua direita.<\/p>\n

Tamb\u00e9m \u00e9 alterada a Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana<\/a>, para incluir a organiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o compartilhado entre diferentes tipos de ve\u00edculos e pedestres como medida para \u201cpacificar e humanizar\u201d o tr\u00e2nsito.<\/p>\n

A comiss\u00e3o aprovou o Projeto de Lei 1656\/25, do deputado Fred Linhares (Republicanos-DF), na forma do substitutivo<\/span> do relator, deputado Fl\u00e1vio Nogueira (PT-PI), que desobrigou munic\u00edpios menores de implantarem a faixa, como previa o projeto original.<\/p>\n

Segundo o parlamentar, a maioria das cidades brasileiras n\u00e3o possui recursos financeiros ou condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para custear a readequa\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, a sinaliza\u00e7\u00e3o especial e a fiscaliza\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria. <\/p>\n

Ele destacou, no entanto, que a medida traz seguran\u00e7a e efici\u00eancia para o tr\u00e2nsito. “A faixa azul demarcada exclusivamente para motocicletas organiza o tr\u00e1fego, aumenta a seguran\u00e7a e reduz acidentes\u201d, disse Nogueira, citando exemplos cidades como S\u00e3o Paulo, Fortaleza e Recife.<\/p>\n

Pr\u00f3ximas etapas<\/strong>
A proposta ser\u00e1 ainda analisada, em car\u00e1ter conclusivo<\/span>, pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania.<\/p>\n

Para virar lei, o texto deve ser aprovado pela C\u00e2mara e pelo Senado.<\/p>\n

Reportagem \u2013 Murilo Souza
Edi\u00e7\u00e3o \u2013 Rachel Librelon<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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